Durch die DRAKE Passage
Die Drake Passage ist die berüchtigte Überfahrt zwischen Feuerland und der Antarktis. Vorbei an Kap Horn sind die wildesten Gewässer der Welt zu durchqueren, mit Stürmen und hohem Wellengang. Nachdem wir schon am Flughafen Ushuaia vom Busfahrer beim Transfer zum Schiff auf 2 Tage "Shake Drake"vorbereitet wurden, hatten wir das Schlimmste befürchtet.
Stattdessen erlebten wir auf unserer 1. Reise mit der MV FRAM eine ganz ruhige See und wir spotteten "Lake Drake", was man natürlich nicht tun darf. Neptun nimmt das übel, und hat es uns sowohl auf der Rückfahrt wie auch auf unserer 2. Reise mit der MS Hamburg, diesmal auf Hin- und Rückahrt, übel heimgezahlt. Davon erzähle ich später.
Ich hatte gute Gelegenheit, mich mit Tierbeobachtungen zu beschäftigen. Ich hatte Gelegenheit zu vielen Hundert Fotos von Walen und Seevögeln wie Albatrossen und Sturmvögel. Beide Vogelarten sind Flugkünstler erster Klasse, gleiten nur Zentimeter über das Wasser und sind plötzlich hoch oben in der Luft, um wieder hinabzustoßen. Alles ohne einen Flügelschlag, nur durch Ausnutzen der Winde.
Nicht leicht zu fotografieren! Von den vielen Hundert Versuchen sind lediglich eine Handvoll Fotos dieser wunderbaren Vögel so geworden, dass ich sie zeigen kann.
Einfacher zu fotografieren sind die Wale, sie sind ja groß genug. Und nach dem Gemetzel der industriellen Walschlächter im vorigen Jahrhundert ist die Population vieler Walarten auf einem guten Weg! Insbesondere Buckelwale und Zwergwale sind sehr häufig zu sehen und zählen heute nicht mehr zu den gefährdeten Arten der Roten Artenschutzliste.
Das größte Säugetier unserer Erde, der Blauwal, dagegen wäre ein echter Glückstreffer gewesen, der uns nicht vergönnt war. So selten, dass eine Meeresbiologin, die uns als wissenschaftliche Lektorin begleitete, und deren Forschungsgebiet Meeressäuger sind, gestand, dass sie in all den Jahren ihrer Forschertätigkeit noch keinen einzigen Blauwal zu Gesicht bekam!
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Hygiene
Im Antarktisvertrag sind einige Pflichten für Besucher festgeschrieben: dazu gehört die Ausrüstung gründlich zu reinigen. Wir sind verpflichtet, alle Taschen, Kleidung etc. gründlich zu reinigen. Kein Schmutz darf an den Schuhsohlen sein, kein Samenkorn irgendwelcher Unkräuter unserer Heimat darf eingeschleppt werden. Alles muss mit dem Staubsauger gereinigt werden, die Besatzung hilft und kontrolliert
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Einkleidung
Zur Hygiene gehört die Vorschrift, nichts Fremdes einzuschleppen. Taschen müssen gereinigt werden, wir müssen unterschreiben, nichts ohne vorige Reinigung mit an Land zu nehmen. Bei Verstoß droht die Verweigerung des Landgangs oder gar empfindliche Strafen. Um es einfach zu halten erhalten wir auf dem Schiff fabrikneue wasser- und winddichte Jacken. So ist Sterilität garantiert.
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Einweisung
Vor jedem Landgang erhalten wir ein ausführliches Briefing, was uns erwartet, aber auch wo besondere Gefahren liegen, und wie wir uns zu Verhalten haben.
Die letzte Entscheidung über den Landgang liegt bei Anja, die viele Jahre Erfahrung in der Arktis hat, mit Inuit gelebt und auf der Jagd war und viel von ihnen gelernt hat. Ebenso ihr Team, von denen viele aktive Forscherjahre in Arktis und Antarktis verbracht haben.
Diese unglaubliche Erfahrung hat der Kapitän bedingungslos respektiert. Wenn Anja entschied, das ist zu gefährlich, dann fuhr das Schiff weiter, auch wenn die Passagiere ungeduldig wurden. Und wenn Anja grünes Licht gab, dann ließ der Kapitän die Anlandungsboote zu Wasser.
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Aus- und Einstieg
Es ist absolute Pflicht, keine Samen und eventuelle Keime in die Tierkolonien und Umwelt zu verschleppen. Allzu empfindlich ist das Ökosystem. Deshalb werden sowohl beim Aus- und besonders beim Einstieg an der Luke die Stiefel und Kleidung mit einer Desinfektionslösung von der gründlich abgesprüht.